Мотошина Metzeler Sportec M7 RR 120/60 ZR17 55W TL Front

Описание мотошины Metzeler Sportec M7RR

Моторезина Metzeler Sportec M7 RR разработана для мотоциклистов со спортивным стилем катания, которые используют свои мотоциклы в любых условиях, при любой погоде и температуре. Модель M7RR основана на опыте компании Metzeler в шоссейных гонках, включая гонки TT на острове Мэн и Гран-при Метзелера в Ольстере и обладает совершенно новыми профилями, конструкционными материалами, составами и рисунком протектора.

Мы все знаем, что дороги не всегда идеальны, как гоночные трассы, нам приходится сталкиваться с неожиданными влажными участками дорог, мусором, перепадами температуры или неравномерным асфальтом. Для этих неконтролируемых переменных Metzeler представил новую концепцию отвода воды и ощущения контакта благодаря двойному соединению на задней шине в сочетании с технологией Interact и высоким содержанием кремнезема.

Дизайн рисунка протектора:

Продольные канавки прерываются составными перемычками, чтобы увеличить тягу при ускорении, повышая стабильность, смеси протектора и улучшая равномерность износа.

В боковых канавках глубина постепенно уменьшается в направлении плечевого пояса для увеличения компактности и боковой тяги при повороте на максимальный угол наклона на сухом асфальте; их ширина, с другой стороны, увеличивается в направлении плечевой зоны, чтобы гарантировать эффективный отвод воды под большим углом наклона.

Соединение:

Для Sportec M7RR Metzeler разработал состав, способный создавать химическое и механическое сцепление. Целью разработки было расширить спортивное поведение от « идеальных условий» сухой теплой температуры и обычного асфальта, до тех внезапных и непредсказуемых ситуаций, с которыми мы все на самом деле сталкиваемся при езде по обычным дорогам: лужи, листья, перепады температуры, мусор, дыры и т. д. Поэтому Metzeler разработал совершенно новое семейство соединений с высоким или полным содержанием кремнезема (SiO2).

Задняя шина двухкомпонентная, за счет этого обеспечивается высочайший уровень устойчивости и точности рулевого управления при прохождении поворотов. Новое соединение существует в центральной части протектора, которое охватывает приблизительно 45 мм в ширину (с небольшой разницей в размерах) и обеспечивает возможность увеличения пробега.

Профиль:

Основная функция профиля - влиять на управляемость шины. Профиль моторезины SPORTEC M7 RR напрямую связан с теми профилями, которые использовались в гонках на дорогах Гаем Мартином и другими гонщиками. Этот профиль обеспечивает немедленное погружение в наклон из вертикального положения и быстрое управление с мгновенной сменой направления. Плечевая часть более плоская, обеспечивая на 5% большую посадочную площадь, что обеспечивает лучшее сцепление и точность траектории при наклоне. Высота боковины также увеличена на 3 мм, что обеспечивает большую гибкость при кручении, что увеличивает тягу шины при ускорениях и на поворотах.

Спортивная управляемость: комбинация профилей, полученных в результате дорожных гонок, с конструкциями с высокой жесткостью обеспечивают чрезвычайно маневренную управляемость для спортивного стиля езды на любых дорогах.

Сцепление в любых условиях: 100% -й состав кремнезема в сочетании со специальным рисунком протектора дает SPORTEC M7 RR уникальную способность сохранять спортивный стиль катания в холодную погоду, на мокрой дороге и на загрязненных асфальтовых покрытиях.

Увеличенный пробег: на 20% больше пробега по сравнению с SPORTEC M5 Interact, а двухкомпонентная конструкция на задних шинах позволяет использовать специальный материал в центральной части рисунка протектора для увеличения сопротивления к стиранию и увеличения пробега.